Ser Pituco…

Ser Pituco (segùn DRAE) significa ser presumido en Argentina, Bolivia, Chile, Ecuador, Paraguay y Uruguay. En mi querido Perù, vivir por ejemplo en el Distrito de Miraflores (NSE “B” aspirante ò “A”) es ser un pituco o sea una persona de clase alta.

“La vida te da sorpresas, sorpresas te da la vida” dice la pegajosa salsa de Blades y Willy Colòn no se queda atràs cuando acompaña con su famoso trombòn “…si naciste para martillo del cielo te caen los clavos”.

Lean lo que sigue y me entenderàn:

- Los accidentes de trànsito en mi paìs causaron màs de 30,000 muertos en 10 años. Los terroristas de Sendero Luminoso y del MRTA mataron 25,000 en una dècada.

 - Los daños màs severos castigan a gente provinciana de condiciòn muy humilde que vive fuera de Lima la capital. El 1ero de julio camino a Sullana murieron 24 personas y quedaron 17 heridos de gravedad; el 27 de julio en Tacna muere una y 2 quedan graves; 3 dìas despuès en la Panamericana Sur Km. 326 mueren 15 y quedan 40 heridos; una semana màs tarde en Huallabamba un estudiante y un padre de familia mueren; luego el 15 de agosto 15 de 25 pasajeros quedan heridos en otro accidente en Tacna; el 7 de setiembre en Huànuco mueren 5 personas y 18 quedan heridas; el 6 de octubre en Ayacucho muere 1 persona y 37 quedan heridas. Ayer 14 de ocubre en Junìn mueren 22 peruanos y existen 23 heridos varios con pronòsotico reservado.

- De esta ùltima desgracia la relaciòn de agraviados denotan, por sus apellidos, ser respetables peruanos del interior: Sotacuro, Rùa Anyaypoma, Inca, Inga,Yaulilahua, Arocco, Quispe, Mayta , Huamanyalli, Huamàn,Taype, sòlo por señalar algunos.

- Al 5 de agosto de este 2007 hay 430 muertos en accidentes de trànsito cuyos familiares no cobran màs de 2 millones 400 mil dòlares. De esta cifra cerca de 1 millòn 800 mil dòlares son por accidentes ocurridos fuera de Lima, es decir en provincias . Estos derechos indemnizatorios que les da el SOAT – Seguro Obligatorio de Accidentes de Trànsito los pierden al cabo de 2 años.

- Para la Apeseg, los vehìculos de servicio interprovincial causan el 58.42% de accidentes; del total de fallecidos a nivel nacional, el 20% lo causa este servicio.

- Segùn la misma fuente en los ùltimos 5 años en los departamentos de La Libertad, Arequipa, Cuzco, Ancash y Junìn, se han registrado 14,613 accidentes.

- Datos de la Policìa Nacional del Perù: el Exceso de Velocidad (en carreteras interprovinciales, asumimos) ocupan el primer lugar en las causas de accidentes con el 31.81%.

- En provincias existen 264,000 vehìculos sin SOAT.

Pregunto:

- Podrìa la Asociaciòn de Aseguradores del Perù – APESEG y sus colaboradores “empolvarse los zapatos” , “remangarse las mangas”, “desencorbatarse” y realizar versiones descentralizadas de la II Feria de Seguridad y Educaciòn Vial ?.

 - Podrìan hacerlo en quechua, aymara y otras lenguas aborìgenes para un mejor aprovechamiento de los Derechos de los Usuarios frente al SOAT?.

Texto: Gabriel Bustamante Sànchez.

Especialista en Seguros – www.segurosbustamante.com